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2019年新能源汽车行业市场分析:全球转型大趋势 未来纯电动汽车将成为市场主体

2019年新能源汽车行业市场分析:全球转型大趋势 未来纯电动汽车将成为市场主体

[来源:前瞻产业研究院]    [作者]    [日期:2020-01-09 07:51]    [热度:]

新动力轿车职业四大特征剖析

新华网北京1月2日电(付雨晴)近来,我国电动轿车百人会论坛(2020)媒体交流会在北京举行,我国电动轿车百人会副理事长、中科院院士欧阳明高做了题为“新动力轿车技能热点问题和趋势猜测”的陈述。

欧阳明高以为,2019年新动力轿车工业呈现出4大特征:

榜首,国内新动力轿车工业遭受补助退坡阵痛,全球轿车工业形成了向新动力轿车转型的大趋势;

第二,新动力轿车动力体系的技能价值越来越遭到注重;

第三,由电动轿车核心技能经济性决议的商场前景现已十分明亮;

第四,新动力轿车推进新动力革新的战略意义开端被知道,但还没有遭到满足注重。

1、新动力轿车商场全体向好,全球转型是大势

欧阳明高指出,假如仅仅从交通东西视点、化石动力视点看,新动力轿车的价值就会被大大轻视,还应该注意到其推进新动力革新的视点。

国内看,补助方针退坡,新动力轿车销量不及预期,可是国际上看德国、法国、美国刚刚都发布了新动力轿车继续补助的方针。从我国公司看,比亚迪和宁德年代为代表的我国公司加速技能立异力度,尤其在电池技能方面,相继推出刀片电池技能和C2P技能,而且进一步扩展了配套公司的速度和规划。从新式公司看,特斯拉市值打破700亿美元,超越奔跑、宝马成为仅次于群众、丰田第三大市值高的公司,其间在上海的超级工厂建成,行将大规划量产,全球转型是大势。

中汽协已将2019年新动力轿车销量方针由160万辆下调至140万辆。不过,从现状看,欲与上一年125.6万辆的销量相等都有难度。新动力专家吴辉近来承受榜首财经记者采访时称,本年差不多已定局,能和上一年相等就算不错,但下一年会有比较不错的商场,数量上或许离方针200万辆就算有距离,应该也不会差太多。

2011-2019年我国新动力轿车商场销量计算状况及猜测

2011-2019年我国新动力轿车商场销量计算状况及猜测

数据来历:前瞻工业研究院收拾

工商联轿车商会会长、新动力轿车分会会长李金勇估量,2020年新动力乘用车销量有望到达150万~180万辆,下一年是最终的补助期限,年末必定有年翘尾效应,或许添加15万到20万辆销量。业界普遍以为,2020年的新动力车市会回暖。

在欧阳明高看来,尽管近期新动力车市呈现了下滑趋势,但全体仍是朝着好的方向开展。针对近期热度继续升高的PHEV,欧阳明高猜测,往后五年PHEV要上涨,可是中心会有一个大约5年左右的顶峰,估量昌盛期大约10年左右,而在2035年之后,纯电动将成为轿车商场主体。

2、纯电动技能逐步老练,未来可期

针对纯电动轿车,欧阳明高提到了应对路程焦虑、本钱焦虑、充电焦虑、寿数焦虑、收回焦虑、安全焦虑的一些开展状况。2019年,宁德年代和比亚迪一起在电池包问题上获得重大打破,曾经是单体电池、电池模块、电池PACK三个层次,现在基本上去掉中心模块,直接单体到PACK。这一打破使得电池体系的重能量密度提高10%—15%,体积能量密度提高15—20%,零部件减少了40%。

此外,比亚迪电动大客车现在现已提出10年100万公里的质保,现在宁德年代还做了新的一种自加热技能,靠电机里的电缆、电容、电路,来进行高频振动,能够到加热2度/分钟,低温条件对功能的影响问题也有了很大前进。

快充方面,现在惯例的电压渠道,能够做到半小时至45分钟充至80%,超级快充能够做到15分钟充至80%,不过需求添加必定的本钱。当然,技能晋级的一起,安全理念也在晋级。当下新动力范畴重视的现已不仅仅是单体的安全,而是包含电池体系、整车、充电桩在内整个体系的安全。

3、燃料电池优势与应战并存,出路在立异

欧阳明高还介绍了2019年燃料电池的开展状况。他指出,氢能的合理性取决于它可作为再生动力转型中的大规划能量贮存,别的,氢能是多元化运用需求,不仅仅是车用,将来可用于工业原料、农业化肥,乃至医学、炼钢、取暖等范畴。

在可再生动力言语体系下,氢能具有极大优势。一是更低的储能本钱;二是跟储电具有互补性;三是作为产品特点更好,特别是对外出口,卖氢比卖电更具可行性。欧阳明高指出,根据可再生动力,动力蓄电池和氢能成为储能的优先选择,纯电动轿车、燃料电池轿车成为智能低碳动力体系的互动终端,新动力轿车的优势才会凸显。

据了解,我国燃油电池商用车4000辆,现已居世界首位,但现在我国燃料电池商用车依然面临着氢运送、车载储氢和加氢站三大应战。欧阳明高以为,商场打破口一是在弃风弃电弃水和副产氢充裕的当地,尽量在当地运用,不要添加运送本钱;二是在温度较低的北方地区,燃料电池功率是50%,其排出的废热在北方可作为取暖运用,避免动力糟蹋。

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