常常听机手朋友们反映挖掘机支重轮漏油、托链轮坏了、行走无力、行走发卡、履带松紧度不一致等毛病,而这些都关乎挖掘机四轮一带保护的问题!
要想挖掘机行走顺利速度快,四轮一带的保护保养是要害!
01、支重轮
防止浸泡
在作业中应尽量防止支重轮长期浸泡在泥水中,每天作业完成后应将单侧履带撑起,驱动行走马达将履带上的泥土、碎石等杂物甩掉。
坚持枯燥
冬天施工一定要坚持支重轮的枯燥,由于支重轮的外轮与轴之间有起浮密封,如有水晚上会结成冰,第二天作业移动挖掘机的时分,密封与冰触摸会被划伤导致漏油。
防止损坏
支重轮损坏会引起许多毛病,比方会行走跑偏、行走无力等。
02、托链轮
防止损坏
托链轮坐落X架上方,效果是坚持链轨的直线运动,如托链轮损坏会导致履带链轨不能坚持直线。
坚持清洁,不浸泡泥水
托链轮是一次性注入的润滑油,假如发生漏油就只能更换新的,在作业中应尽量防止支重轮长期浸泡在泥水中,平常要坚持X架斜面渠道的洁净,不要让泥土和碎石堆积的太多阻止托链轮的滚动。
03、引导轮
引导轮坐落X架的前方,它由引导轮和装在X架内部的涨紧绷簧组成。
坚持方向在前方
在作业和行走过程中要坚持引导轮在前方,这样能够防止链轨的反常磨损,涨紧绷簧也能够吸收作业中路面带来的冲击而削减磨损。
04、驱动轮
坚持驱动轮在X架后方
驱动轮坐落X架的后方,由于它是直接固定安装在X架上,没有吸震功用,假如驱动轮在前行走不仅对驱动齿圈和链轨有反常磨损,还会对X架发生不良影响,X架或许呈现前期开裂等问题。
定时清洁护板
行走马达护板能够对马达起到保护效果一起内部空间也会进一些泥土和碎石,这就会磨损行走马达的油管,泥土中的水份会腐蚀油管的接头处,所以要定时翻开护板整理里边的污物。
05、履带
履带主要由履带板和链轨节组成,履带板分为规范板和加长板。规范板用于土方工况,加长板用于湿地工况。
整理碎石
矿山上对履带板的磨损最严峻,行走时碎石有时会卡在两块板之间的缝隙中,当转至与地上触摸时就会对两块板发生揉捏,履带板就容易发生曲折变形,长期行走也会使履带板螺栓固定处呈现开裂问题。
防止履带涨紧过度
链轨节是与驱动齿圈触摸由齿圈带动进行旋转。履带涨紧度过紧会形成链轨节、齿圈和引导轮前期磨损。
06、螺栓
坚持螺栓状况
查看履带行走部件的螺栓是否松动(铰点销轴、履带板、支重轮、导向轮)如松动,请参照运用保护说明书规则力矩赶紧。
07、泥沙清洁的办法
每日作业前查看:承认托链轮以及支重轮的滚动状况;
每日作业后整理:整理粘在下部行走体上的泥土、泥沙、矿粉等附着物。
泥沙整理办法
(1)抬起单侧履带,悬浮在半空后使其空转将附着物振落;
(2)直接打扫拖链轮、支重轮、终传动处堆积的泥沙、碎石、矿粉等附着物;
(3)用水直接冲刷泥沙、碎石、矿粉等附着物。