联系我们
产品列表
联系我们
国内第一条由县(区)级层面主导建设的城市轨道 杭绍城际铁路首次试行

国内第一条由县(区)级层面主导建设的城市轨道 杭绍城际铁路首次试行

[来源:]    [作者]    [日期:2021-02-04 08:46]    [热度:]
2月2日上午,一列红白相间、全长约120米的电客车从杭绍城际铁路万绣路车辆基地慢慢驶出,在西沙路站至前梅站之间进行初次热滑试行。

热滑试行是在接触网带电的状况下,由电客车直接从接触网受电运转,查看车辆、供电、接触网、轨迹等体系间匹配运转状况的一项归纳实验方法。“这意味着咱们朝本年6月底具有试运转条件又迈出了要害一步。”试行完毕后,柯桥区轨迹交通集团总经理鲁麓树说。

作为我省重点建造项目、杭州都市圈中心铁路交通线,杭绍城际铁路由柯桥区出资建造,是目前国内第一条由县(区)级层面主导建造的城市轨迹交通项目。项目起于杭州萧山境内的姑娘桥站(与杭州地铁5号线叠岛换乘),经衙前站、杨汛桥站、前梅站、钱清站、西沙路站、临杭大路站、鉴水路站、越州大路站,总算绍兴柯桥境内的我国轻纺城站(与绍兴地铁1号线接轨贯穿运营)。全长20.3公里,全程运转时刻约25分钟,并将与杭州地铁5号线实施“一票制”同站换乘。正式运营后,不只大众出行更便当,柯桥在工业转型开展和城市质量提高方面也可更好享用杭绍一体化开展带来的盈利。(记者 金燕翔 同享联盟柯桥站 俞立权 区委报导组 魏金金)

来历: 浙江日报 文中内容、图片均来历于网络,如有版权问题请联络本站删去!
关键字: